care-, rust protection

 

Ihr wollt Euere Jet Skis, bzw. Boote winterfest machen?
Kennst Du HOTD FLUID FILM schon oder bezahlst Du immer noch sehr viel Geld für die OEM empfohlenen Schmiermittel, wie zum Beispiel XPS Lube oder Storage Oil XPS von SeaDoo?
Die letzte Saison haben wir FLUID FILM Liquid A ausgiebig getestet: Perfekt! Nun sind die Boote und Trailer mit einer ordentlichen „FLUID FILM Liquid A – Dusche“ winterfest versiegelt.
Am komfortabelsten, effektivsten und kostengünstigsten ist der gebrauch einer Druckbecherpistole und einem Kompressor / Druckluftsystem.
Nach dem slippen aus dem Wasser [Salzwasser! – Ostsee / Nordsee / Mittelmeer], haben wir die Boote kurz abgespült, das heißt vom Salzwasser „befreit“ und dann entweder FLUID FILM AS-R aus der Sprühdose benutzt oder FLUID FILM Liquid A aus der Druckbecherpistole. Die Jet-Antriebseinheit wurde jedesmal kurz eingesprüht, alle anderen Metallteile und Trailer mindestens alle zwei Wochen, je nach Häufigkeit und Kontakt mit dem Salzwasser. Nach der Saison war nicht eine Spur von Rost. Ich würde sagen selbst die Opferanoden waren „arbeitslos“… ;o]
Ergiebigkeit: Eine Saison, zwei Jet Boote, inkl. Trailer, diverse Werkstattartikel und Motorheber (Werkstattkran), sprich alles Metallische in meinem „Sprühkreis“ verfügt nun über eine Korrosionsschutzbeschichtung, und in dem 1 Liter FLUID FILM Liquid A Behälter ist immer noch ca. 200 ml drin!
Macht Euch selbst ein Bild, wir haben es in unseren Shop mit aufgenommen.
You want your jet skis and boats winterizing?
Do you know HOTD FLUID FILM or you are still pay a lot of money for the OEM recommended lubricant, such as XPS Lube Oil Storage or XPS from SeaDoo?
The last season, we have extensively tested FLUID FILM Liquid A: Excellent!
Now the boats and trailers with a neat "FLUID FILM Liquid A - Shower" sealed for winter.

Most comfortable, most effective and most cost-effective is the use of a pressure spray gun and a compressor / air system.
After slipping out of the water [salt water! - Baltic / North Sea / Mediterranean], we rinsed off the boat briefly, i.e. from the salt water "liberated" and then either used FLUID FILM AS-R from a spray can or FLUID FILM Liquid A of the pressure-cup-gun.
The jet propulsion unit was always sprayed briefly. All other metal parts and trailer at least once every two weeks, depending on the frequency and contact with the salt water.
After the season was not a trace of rust. I would say even the sacrificial anodes were "unemployed" ... ;o]
Coverage / covering power: One season, two jet boats, including trailers, various workshop items and motor lifter (workshop crane), i.e. all metallic in my "spray circuit" now has an anti-corrosion coating, and in the 1 liter FLUID FILM Liquid A container is still about 200 ml in it!
Makes you own impression, we have added to our shop with.

FLUID FILM schützt seewassergefährdete Bereiche vor Korrosion
Die kraftvolle Leistung von FLUID FILM beginnt mir den natürlich befeuchtenden und wasserabweisenden Eigenschaften von Lanolin, dem natureigenen Schutz in rauhem See-Klima und Umgebung.
FLUID FILM bildet eine sauerstoffabsperrende Schicht, die Metalle auch in einer stark korrosiven Atmosphäre schützt, hält sogar auf feuchten, verrosteten Flächen und bestehenden Farbbeschichtungen.
FLUID FILM ist daueraktiv, verharzt nicht und penetriert selbst in alte Beschichtungen und Rost, ohne auszuhärten und hinterlässt einen ausdehnungsfähigen Schutzfilm, der hochbeständig gegen das Abwaschen durch Salz- und Süßwasser ist.
Salz- und Süßwasser machen den Korrosionsschutz zu einem allgemeinen Problem in der See- und Schiffahrtsindustrie.
“Ballastwassertanks, Bordequipment, Cellguides, Drahtseile, Maschinenraum und alle freiliegenden Metallteile sind Angriffsziele für Feuchtigkeit und Salz.”
FLUID FILM wurde vom U.S. Navy Labor eingehend getestet, um seine Wirksamkeit gegen die Korrosion von Metallen bei Salzluft und Salzwasser zu bestimmen, einschließlich galvanischer Reaktion.
FLUID FILM hat sich seit über 60 Jahren im schweren Korrosionsschutz auf seegehenden Schiffen und Docks in Ballastwassertanks, Leerzellen und der Konservierung von Drahtseilen bewährt.

FLUID FILM Battens Down the Hatches on Corrosion
FLUID FILM’s Powerful Performance begins with the natural moisturizing and water-repelling properties of lanolin, natures own protector from the harshness of rugged climates and environments.
FLUID FILM coatings create an airtight shield that safeguard metals in the most corrosive of atmospheres, yet remain safe on paint, plastics and oil-resistant, synthetic rubbers. Pliable, active and slick, FLUID FILM soft-coatings penetrate and migrate without evaporation, leaving an expansive, non-conductive film that is highly resistant to water wash off and corrosive elements.
Salt water and fresh water atmospheres make corrosion prevention a common problem in the pleasure boating industry. Engine compartments, electrical connections, and all exposed metals are sitting targets for moisture and salt contamination.
FLUID FILM has been vigorously tested by US Navy laboratories to determine its effectiveness against corrosion of steel from salt air and salt water, including galvanic corrosion, the meeting of two dissimilar metals.
FLUID FILM was named “the superior performer of all tested materials,” with results touted as “outstanding,” and “profound,” by different Government testing agencies, including the Naval Aviation Depot in Pensacola, FL and the Naval Surface Warfare Center in Philadelphia, PA.

 

FLUID FILM AS-R ist eine physiologisch unbedenkliche, lösungsmittelfreie und thixotrophe Einschicht-Korrosionsschutzbeschichtung mit Gleit- und Rostlösewirkung auf Lanolinbasis und bildet einen klaren und glänzenden Schutzfilm. Die 400 ml Sprühdose enthält FLUID FILM NAS mit Propan-Butan als Treibgas.
8.99 EUR
Incl. 19 % TAX
FLUID FILM Liquid A ist eine transparente, lösungsmittelfreie und ölige Einschicht-Korrosionsschutzbeschichtung mit hohem Lanolingehalt und kationischen, grenzflächenaktiven Verbindungen.
13.40 EUR
Incl. 19 % TAX
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